segunda-feira, 30 de março de 2009

Diretor do DNIT garante pavimentação da rodovia até 2010

O diretor geral do Departamento Nacional de Infraestrutura em Transportes (DNIT), Luiz Antônio Pagot anunciou durante o encontro sobre Amazônia Sustentável, realizado ontem (12), em Sinop, que Mato Grosso deve receber no biênio 2009/2010, R$ 2,4 bilhões em obras de pavimentação por parte do Governo Federal.
Pagot disse que o projeto do Governo Federal prevê que toda a rodovia esteja asfaltada até 2011. “As obras da BR-163 se dividem nesse momento em dois grandes métodos, de implantação e restauração.
A parte de implantação dentro de Mato Grosso é somente o trecho de Guarantã até a divisa com o Pará. Mas no Pará são 1100 km de obras que estão sendo implantados, vários subtrechos já estão em obras e outros serão implantados a partir do final de 2009, início de 2010. Eu diria que essa obra deverá manter o cronograma de execução, previsto para 2009/2011, se até o final de abril conseguirmos as licenças. Já a parte de restauração, toda a rodovia será restaurada e muitos trechos duplicados em 2009/2010. O que não está com contrato e ordem de serviço, está em fase final de licitação para contratação”, afirmou Pagot.
Os parlamentares de Sorriso, Luis Fábio Marchioro (PDT) e Polesello (PTB) gostaram muito da participação do diretor do DNIT no encontro, que respondeu aos questionamentos dos prefeitos e produtores da região sobre a manutenção e o término do asfaltamento da BR-163. “Pagot nos confirmou que a BR-163, o trecho Cuiabá/Santarém, deverá sair até o ano de 2011. Nós tivemos mais essa promessa feita. Agora nos resta acreditar e esperar que um dia de fato isso vá acontecer”, diz.



Fonte: ExpressoMT/Assessora

Polícia prende traficante com papelotes de cocaína em Novo Progresso.


Após uma denúncia anônima, a Polícia Militar prendeu Fredson Pereira dos Santos, vulgo Fredy. Ele foi flagrado com dezenas de papelotes de cocaína circulando pela Rua Robson Garcia no Bairro Jucelândia, quando foi abordado pela polícia.A prisão ocorreu por volta da 19h30min deste sábado, 28/03. Segundo o Sargento Jackson, do comando da PM local, Fredy reside numa casa localizada na mesma rua onde ele foi detido. Ele foi encaminhado à Delegacia de Polícia da Comarca, onde foi autuado. Fredson passou a madrugada na carceragem local e aguarda o posicionamento da justiça.Nos últimos dias, a PM de Novo Progresso vem realizando várias ações de repressão ao crime, especialmente tráfico de drogas e roubos. Foram recuperadas várias motocicletas e colocados os ladrões atrás das grades. A colaboração da sociedade,a través de ligações anônimas pelo 190, tem sido a grande arma da polícia para chegar até os meliantes em Novo Progresso. “Esperamos que as pessoas continuem denunciando, sem omitir-se, ligando no 190, ou no 3528-2525, não precisa identificar-se” disse Sargento Jackson à nossa reportagem. :


Por: Édio Rosa

Blairo deve assumir ministério dos transportes


Um acordo entre o presidente Lula da Silva e a ministra Dilma Rousseff (Casa Civil), ambos do PT, deve levar o governador Blairo Maggi (PR) ao comando de um ministério. A posse está prevista para acontecer ainda neste ano, provavelmente em setembro ou outubro, conforme revelam fontes ligadas ao Palácio Paiaguás. Lula e Dilma já teriam batido o martelo com Maggi e estão confiantes de que o governador mato-grossense reforçará a equipe do segundo mandato petista na presidência da República. Blairo, por sua vez, já vem reunindo aliados mais próximos e conversando sobre o convite e a sua clara intenção de aceitá-lo. Lula e Dilma levantaram a possibilidade de Maggi assumir o Ministério da Agricultura ou do Desenvolvimento, Comércio e Indústria, mas a preferência do governador é pelo Transportes. Ele entende que, ao lado de Pagot, poderá prestar "um grande serviço a Mato Grosso", colocando fim num dos problemas mais graves do Estado que é a falta de rodovias e de meios para o escoamento da produção local. No comando do ministério, hoje ocupado por Alfredo Nascimento, o governador incrementaria também os projetos das hidrovias e da ferrovia, consolidando a proposta de implantar o transporte intermodal em Mato Grosso, reduzindo significativamente os custos da agropecuária, principal base da economia regional.


A Gazeta SP.

sexta-feira, 27 de março de 2009

ENTULHOS E LIXO JOGADOS AS MÁRGENS DE CORREGO EM NOVO PROGRESSO.




Hoje mais cedo, nas minhas tradicionais caminhadas pelas ruas de Novo Progresso, fiquei pensando as baboseiras abaixo:
A base do direito não deve ser o respeito à lei, mas o respeito ao outro. É lógico que o respeito ao outro pode levar ao respeito à lei, já que a lei pode e deve servir como “instrumento de comparação de liberdades”, a fim de permitir que cada pessoa possa exercer sua autonomia privada de modo mais amplo possível sem afetar os interesses de outras pessoas. Mas o mero cumprimento da lei, por si só, não tem um valor intrínseco tão elevado. Uma lei que não seja útil para implementar essa regrinha básica – respeito ao outro – é destituída de significado. Pior ainda é uma norma que, ela própria, permita o desrespeito ao outro ou então não proíba o desrespeito ao outro.
"Todos têm direito ao meio ambiente ecologicamente equilibrado, bem de uso comum do povo e essencial à sadia qualidade de vida, impondo-se ao Poder Público e à coletividade o dever de defendê-lo e preservá-lo para as presentes e futuras gerações". (Constituição da República Federativa do Brasil - artigo 225)
A lei proíbe
A constituição Federal prevê que são de responsabilidade das prefeituras o recolhimento e cuidado com os resíduos urbanos. A lei 2.089/96 em seu art. 7º proíbe que se jogue lixo ou entulho em lugares não adequados. Segundo a lei estes atos podem ser caracterizados como crimes ambientais e também contra a limpeza pública.
A situação é grave e não pode ficar travada por problemas burocráticos e falta de capacidade do poder público em melhorar a situação. As prefeituras devem desenvolver políticas sérias de saneamento em seus municípios como ordena a Constituição.
por: Luciano

quinta-feira, 26 de março de 2009

Está nascendo em NOVO PROGRESSO um novo conceito de partido politico.

OBJETIVOS DE LUTA:


• Lutaremos a favor da Natureza, dos animais e do Ser Humano.
• Lutaremos a favor de uma política de coleta seletiva e reciclagem em todo o Brasil.
• Criar ou agregar a alguma delegacia, a Delegacia de proteção animal e florestal.
• Lutaremos contra o uso de animais em Circo.
• Lutaremos pelos idosos, adolescentes e jovens.
• Lutaremos a favor da distribuição de renda para famílias carentes, mediante a trabalho.
• Lutaremos pelo saneamento básico em todos os municípios do Brasil.
• Lutaremos por escolas de período integral para maiores de 14 anos, com cursos preparatórios para o programa meu primeiro emprego.
• Lutaremos a favor de todos os direitos, seja eles, Humano, animal, da água, do solo, etc...
• Lutaremos pela melhor qualidade na educação e valorização dos professores.
• Lutaremos pelo desconto de doações em imposto de renda (pessoa Jurídica) para as empresas que fizerem doações para entidades em geral.
• Lutar por um departamento de análise, aprovação e fiscalização de projetos de entidades ambientais.
• Lutaremos pela parceria entre as entidades ambientais e órgãos ambientais para que juntos concedam a licença ambiental e o selo de propriedade regular com as APPs (Área de Preservação Permanentes) para que não aja mais fraude nesses órgãos e com essa atitude as entidades ambientais darão empregos a muitos formando de diversas áreas ambientais.
• Lutaremos pelo fim do voto fechado em qualquer um dos poderes legislativos (pensamos que se colocamos um representante nosso lá, nossos representantes tem.
• Lutaremos contra a imunidade parlamentar em qualquer um dos poderes legislativos (Políticos que fizerem coisas erradas tem que pagar como todos os Brasileiros, sendo que a justiça é igual para todos)
• Lutaremos contra a Corrupção seja ela qual for.
• Lutaremos por mais facilidade de financiamento de fabricas de materiais reciclado.
• Lutaremos por mais dignidade e respeito pelo ser humano, animal e nossa natureza.
• Lutaremos por mais saúde e qualidade de atendimento.
• Lutaremos pela desburocratização em todos os setores públicos.
• Lutaremos contra a poluição de rios, lagos, nascentes, etc...
• Lutaremos por abrigo dos bichos em todos os municípios do Brasil.
• Lutaremos pela criação de uma Rádio e TV ambiental, onde todas as entidades que tiverem interesse em divulgar suas ações, notícias, matérias, educação ambiental, etc..., terão espaço garantido na mídia.
• Lutaremos por mais fiscalização, contra a Bio-Pirataria e a Hidro-Pirataria.
• Proposta de lei, para que todas as novas construções tenham captação de água de chuva para uso diverso.
• Lutaremos para a implantação de captação de água de chuva em todos os prédios públicos do país, até mesmo em escolas públicas, com isso diminuiremos o gasto mensal com água potável e daremos o exemplo do uso racional da água.Lutaremos pela parceria entre entidades ambientais e os órgãos Governamentais ambientais, para a expedição de créditos de reposição florestal, com essa atitude as entidades ambientais darão mais empregos aos formandos e profissionais da área e combate a possível corrupção de funcionários dos órgãos competentes.
• Lutaremos pelo fim do voto fechado em qualquer um dos poderes legislativos.
• LUTAREMOS POR MAIS APOIO PARA O 3º SETOR nacional (ONG´S NACIONAIS, ASSOCIAÇÕES, OCIP´S, ETC...)
• Lutaremos pela sustentabilidade em todos os setores.
• Participaremos, apoiaremos e criaremos, vários Movimentos Nacionais, um dos Movimentos que apoiaremos é o Movimento pela Soberania do Brasil, Movimento contra animais em Circo no Brasil, entre Outros.
• Faremos Vários Projetos de Lei de Ação Popular (poucos sabem, mas se todos Brasileiros se unir, podemos enviar ao congresso proposta de leis, contendo uma grande quantidade de assinaturas de apoio à lei que esta sendo proposta).

segunda-feira, 23 de março de 2009

Mulheres ao volante reduzem risco de acidentes

A presença das mulheres no trânsito passou a ser fator de segurança pública: com sua atenção, cautela e cuidado, elas vêm contribuindo para que os acidentes nas estradas federais e estaduais ocorram em menor proporção.De acordo com um levantamento do Departamento Estadual de Trânsito (Detran), as mulheres aparecem, como condutoras, em apenas 3.505 acidentes, enquanto os homens estiveram envolvidos em 36.222 acidentes, de janeiro a novembro de 2008. Os dados mostram ainda que a quantidade de condutores do sexo masculino que aparece como feridos também é bem maior que a do sexo oposto. No mesmo período, 7.165 homens saíram feridos, enquanto a quantidade de mulheres foi de 2.226 mil.

No cenário nacional, a situação não é diferente, em 2007 os homens estiveram envolvidos em 74,7% dos acidentes de trânsito no Brasil, enquanto as mulheres em somente 12,31%. Nos outros 12,99% não foi informado o sexo do condutor.Para a motorista de caminhão Regina Gonçalves, os dados só comprovam o que se vê todos os dias nas ruas de Belém. Ela, que dirige há 18 anos, já foi taxista, motorista de ônibus e hoje dirige um caminhão carregado com 400 garrafões de água mineral diariamente para uma empresa, nunca se envolveu em acidentes de trânsito. “As mulheres têm mais cuidado ao dirigir e respeitam mais os sinais de trânsito. Vejo muitas barbeiragens cometidas por homens”.Para o gestor comercial da empresa em que Regina Gonçalves trabalha, Osvaldo Lobato, o investimento valeu a pena. Dos 21 motoristas, há apenas duas mulheres, mas ele garante: “Além de dirigir melhor, elas também preservam mais o veículo”.

Com seu capacete rosa, a vendedora Danuta Silva, 24, também conquista seu espaço nas ruas percorrendo Belém sobre uma moto. “Ainda é estranho para eles. Ao parar em um sinal vermelho, percebo que os homens olham um pouco desconfiados”. Mesmo tendo um veículo considerado perigoso por muitos, Danuta nunca se envolveu em acidentes. “A maioria dos motoqueiros sai cortando todo mundo em alta velocidade. As mulheres têm mais cuidado em preservar a própria vida e a dos outros”.

Com elas, os acidentes são menos graves

Para muitos, a justificativa para o envolvimento maior em acidentes é o fato de haver mais condutores do sexo masculino nas ruas. De fato, de 641,2 mil habilitações no Pará, apenas 22% são de mulheres. Para 501,7 mil homens dirigindo no Estado, são apenas 139,6 mil mulheres.“Proporcionalmente, um número não explica os outros.

Se formos comparar, as mulheres ainda saem ganhando nessa história”, avalia o assessor da Diretoria Operacional do Detran,Valter Aragão. Para ele, os homens são mais autoconfiantes e, por isso, constantemente são vistos cometendo infrações.Segundo o Detran, os acidentes envolvendo mulheres comprovadamente são menos graves.

“Quando são elas as responsáveis, normalmente é apenas um carro encostando no outro ou durante alguma manobra. Já a maior causa de acidentes envolvendo homens é excesso de velocidade ou avanço de sinal”.Essas vantagens se refletem na economia: na hora de se fazer um seguro de automóvel, os valores são menores para elas. Curiosamente, a Lei Seca fez aumentar o número de mulheres ao volante. “Nunca vi tanta mulher dirigindo como no último Carnaval. Maridos, pais e namorados bebem e deixam o carro sob responsabilidade delas”, diz Aragão.

(Diário do Pará)

Nova vacina pode prevenir pneumonia e meningite


Se no Brasil a rede pública conseguisse financiar vacinas consideradas prioritárias pela Organização Mundial de Saúde (OMS), a principal causa de óbito em crianças menores de cinco anos poderia ser evitada ou até mesmo erradicada do País por meio da vacinação. Isso porque até o fim deste mês, a Associação Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa) deve aprovar para uso pediátrico a vacina conjugada 13-Valente (VPC13), a primeira e única a proteger crianças contra os 13 sorotipos da bactéria streptococcus pneumoniae, responsável pelas doenças pneumocócicas como a meningite e a pneumonia, que matam cerca de 1,6 milhão de pessoas anualmente, entre elas 800 mil crianças - a grande maioria nos países em desenvolvimento.


Atualmente, a única vacina comercializada no Brasil que oferece proteção parcial contra o pneumococo na faixa pediátrica é a conjugada 7-Valente ou Prevenar, disponível para quem pode pagar por ela, uma vez que, na rede pública, é distribuída só para crianças com vulnerabilidade acentuada (bebês prematuros, crianças com síndrome de Down e diabete, por exemplo) em 39 centros de referência para imunobiológicos especiais espalhados pelo país. Ambas as vacinas são fabricadas pela Wyeth Indústria Farmacêutica.


Segundo Eitan Berezin, presidente do Departamento de Infectologia da Sociedade Brasileira de Pediatria, as doenças pneumocócicas representam um grave problema de saúde pública e já matam mais que a soma dos óbitos causados pela malária, aids e tuberculose. Só no Brasil, a bactéria causa anualmente 521 mil novos casos de pneumonia e mais de 3 milhões de casos de otite média aguda. Cerca de mil casos de meningite também são notificados todo ano.


"O pneumococco tem uma grande abrangência de acometimento. A bactéria coloniza a nasofaringe e, a partir daí, grande parte das crianças irá disseminá-la. Se uma parcela maior de crianças for vacinada, haverá menor disseminação na sociedade e mesmo as pessoas não vacinadas acabam sendo protegidas. Isso ocorreu (com a vacina Prevanar) nos EUA" afirma Berezin.


De acordo com o pediatra, as sociedades médicas brasileiras já incluem a vacina pneumocócica comercializada no país, Prevenar, em seus calendários de vacinação e recomendam sua incorporação pelo Ministério da Saúde no calendário oficial de imunização. Caso isso venha a ocorrer, ela poderá ser gradualmente substituída pela VPC13. A criança que já tiver tomado a dose da Prevenar também poderá ser imunizada pela nova vacina.


"A vacina deveria ser incorporada na rede pública" destaca Berezin. No Brasil, a rede privada só vai atender cerca de 10% da população. Diferentemente, em Portugal a vacina só esta disponível na rede privada, mas atende algo como 50% da população.


Nos EUA, o governo subsidia 60% do custo da vacina e os 40% restantes são bancados pelos seguros de saúde privados. O único país em desenvolvimento que distribui a dose no sistema público de saúde é a Costa Rica. Ana Andrade, professora do Departamento de Saúde Coletiva da Universidade de Goiás, explica que o Programa Nacional de Imunizações do Ministério da Saúde ainda não incorporou a Prevenar em seu calendário de vacinação pediátrico devido ao alto custo do medicamento. No Brasil, a dose é oferecida na rede privada ao custo médio de R$ 200.


"A dose da vacina é muito cara. O grande desafio atualmente é conseguir o barateamento do custo. Recentes estudos brasileiros procuram demonstrar sua importância para a reducão do índice de mortalidade infantil, mostrando que a vacina tem de fato um custo-benefício elevado que justifica sua adoção. O Brasil precisa buscar parcerias com indústrias farmacêuticas para baixar o custo. Creio que estamos caminhando nessa direção".


(JB Online)

Adepará divulgará novo edital

Segunda-feira, 23, será divulgado um novo edital restabelecendo a abertura do concurso público para a Agência de Defesa Agropecuária do Estado do Pará (Adepará). Serão 247 vagas distribuídas em todos os níveis de escolaridade. As inscrições serão feitas exclusivamente pelo site www.movens.org.br, no período de 30 de março a 12 abril. O cargo com o maior número de vagas é o de técnico em defesa e inspeção agropecuária, que exige nível médio e tem a oferta de 122 vagas com salário de R$ 1.000,00.


(Diário do Pará)

sábado, 21 de março de 2009

Será que o conselho tutelar do menor e adolecente anda trabalhando certo?

O ECA, Estatuto da Criança e do Adolescente não fala sobre essa "autorização" que o conselho tutelar de novo progresso está expedindo aos menores de idade pra participar de festas e coisas do gênero.
Referente a isso o estatuto reza os seguintes artigos:
Art.74. O poder público, através do órgão competente, regulará as diversões e espetáculos públicos,
informando sobre a natureza deles, as faixas etárias a que não se recomendem, locais e horários em
que sua apresentação se mostre inadequada.
Parágrafo único. Os responsáveis pelas diversões e espetáculos públicos deverão afixar, em
lugar visível e de fácil acesso, à entrada do local de exibição, informação destacada sobre a
natureza do espetáculo e a faixa etária especificada no certificado de classificação.
Art. 75. Toda criança ou adolescente terá acesso às diversões e espetáculos públicos classificados
como adequados à sua faixa etária.
Parágrafo único. As crianças menores de dez anos somente poderão ingressar e permanecer
nos locais de apresentação ou exibição quando acompanhadas dos pais ou responsável.
Art. 258. Deixar o responsável pelo estabelecimento ou o empresário de observar o que dispõe esta
Lei sobre o acesso de criança ou adolescente aos locais de diversão, ou sobre sua participação no
espetáculo:
Pena - multa de três a vinte salários de referência; em caso de reincidência, a autoridade
judiciária poderá determinar o fechamento do estabelecimento por até quinze dias
.
SERÁ QUE O CONSELHO TUTELAR TÁ SABENDO OQUE ESTÁ FAZENDO?, ESTÁ FAZENDO A COISA CERTA ?

O serviço do conselho tutelar é fiscalizar as festa que anda acontecendo na cidade e nao ficar soltando "Autorizações" para menores ficar de maior e poder ir pra festa.

quinta-feira, 19 de março de 2009

Caminhão de lixo fica atolado em plena via publica de novo progresso.







Na tarde desta quarta feira dia 18/03/2009 a equipe do Roteiro Digital Foi chamada para tirar as fotos de um caminhão da prefeitura que estava por incrível que pareça atolado num certo buraco que a gente já tinha tirado fotos e falado pedido para órgão competente arrumasse buraco este que carro baixo não passava tinha que tirar fina entre uma cerca para poder passar e conseguir entrar a rua de sua casa mais agora quem sabe depois de um caminhão de lixo da prefeitura municipal ficar no buraco e precisar de um trator da firma ao lado para puxar que sabe agora os órgãos competentes vão arrumar ou o caminhão vai se obrigado a ficar na esquina enquanto os garis vão pegar os lixos e vem de pé que foi caso que aconteceu de ele ficar atolado os garis tinha que sair a pé nas casas e pegar os lixos e voltar a pé até o caminhão caso este que vai servi para a prefeitura melhora as ruas do município para melhorias pra cidade.